Solen dukker opp i det norske mørket (veldig lite naturlig lys selv om dagen, om vinteren) takket være en 5 meter lang LED-disk drevet av en Kia EV9.
Kias installasjon ble laget i samarbeid med erfaringsdesignstudio TØMME og med det kreative byrået Innocean. Med sikte på å gi en praktisk demonstrasjon av teknologiens kraftegenskaper Kjøretøy som skal lastes (V2L) av EV9.
Lysinstallasjonen er plassert på campingplassen Ramptonsom vender ut mot en fjord 35 km sørvest for Oslo. Denne pittoreske stranden, med en liten øy foran, var det perfekte stedet å se soloppgangen langs kysten. Når den ble opplyst, kunne den kunstige solen sees flere kilometer unna.
Det koreanske selskapet forsikrer at EV9 reiste fra Oslo til Rampton og drev LED-stasjonen i 24 timer deretter tilbake til Oslo uten bekymringer med tanke på autonomi. DE dokumentar dedikert til lysinstallasjonen som jeg kan se ved å klikke her.
Der toveis lar energi flyte i begge retninger, inne i og utenfor kjøretøyet. V2L-teknologi, også brukt av andre merker, ble først introdusert av Kia med EV6 og den er tilgjengelig standard med EV9.
På sistnevnte lar den deg drive enheter fra 110V/220V med batteriet 99,8 kWhved å koble kabelen til kjøretøyets ladeport. Den samme teknologien muliggjør funksjonen V2H (Fra kjøretøyet til huset, overføre energi til hjemmebrukere), V2G (Vehicle-to-Grid, mot nettverket) e V2V (Kjøretøy til kjøretøy, bil til bil).
I USA, Veggboks, en leder innen lading og energistyringsløsninger, samarbeider med Kia for å tilby toveis lading til kundene. I Europa utvikler Kia et V2G-pilotprosjekt i Nederland med en Jedlix.
