De siste ukene har energikrisen og krigen i Ukraina brakt Europa på kne i ledelsen av svært kompleks dynamikk på gassfronten. EU er 40 % avhengig av russisk gass, som er strengt avhengig av den. Dette er grunnen til at Tyskland begynner sin svært personlige avskjedsfase til Putin og gassrørledningen Nord Stream. Hvordan? Import hydrogen fra Norge. I motsetning til Italia som fortsatt prøver å finne ut hvordan de skal håndtere fremtidige gasskriser og bli uavhengig, bygger Berlin allerede sin energifremtid og investerer i renere teknologier ved å fokusere på politisk mer pålitelige land.
Oslo-Berlin aksen
De to landene kom til enighet under besøket til den tyske økonomiminister Robert Habeck og Norges statsminister Jonas Gahr Store i Oslo. De to regjeringene har bestemt seg for å jobbe med et felles prosjekt: Hydrogen kommer produkt i det skandinaviske landet og ville ankomme Tyskland med båt mens en annen del med en hydrogengassrørledning som ville slutte seg til de tallrike gassrørledningene som er født i feltene i Nordsjøen og som i fremtiden kan omdannes til å transportere hydrogen «hydrogen. I første omgang vil den være «blå», det vil si produsert ved bruk av naturgass. Deretter vil det bli «grønt», det vil bli produsert takket være bruk av fornybar energi.
Produksjonstid
Når vil denne overgangen finne sted? Ikke på veldig kort sikt: det vil ta minst 6 til 7 år, når teknologien vil være rimeligere. Som du kan forestille deg, avhenger behovet for å starte på nytt fra «blått» av visse faktorer. Som du leste ovenfor Republikk, det vil ta tid å erstatte russisk gass med en alternativ kilde; en annen faktor er at bekvemmelighet: landet med hovedstaden Oslo satser også massivt på grønn økonomi, men gassfeltene vil fortsatt være aktive frem til 2050, med nedleggelse av plattformene i Nordsjøen, det vil si litt mindre enn 30 år. Sist, men ikke minst, den økonomiske faktoren: produksjonskostnadene for grønt hydrogen er fortsatt tre ganger høyere enn for blått hydrogen.
Hva endres med teknologi
Bedre solcellepaneler og turbiner vil redusere kostnadene ved grønt hydrogen: dette er grunnen til at offentlige investeringer er nødvendige for å gjøre det mer konkurransedyktig i markedet. Regjeringene jobber med å bevilge midler, takket være EU, til utviklingen av denne nye teknologien. Hydrogen kan utnyttes på en rekke måter, fra transport til kraftproduksjon. Og så er insentivet og drivkraften for å få denne sektoren til å fly og støtte hydrogenrørledningsprosjektet, det er en ren Politikk: Etter invasjonen av Ukraina ønsker Tyskland å bli mest mulig uavhengig av russiske forsyninger og bruk av ny og fremtidig hydrogenteknologi kan representere en løsning.
Innen 2050 skal det investeres mellom 180 og 470 milliarder euro i produksjon av hydrogen, inkludert opptil 18 milliarder for lavkarbonhydrogen basert på fossilt brensel («blått»). En del av disse summene vil også bli tildelt de første italienske hydrogenanleggene.
