Oslo ønsker å gi første dyphavsgruvedriftstillatelser i 2024
(Rinnovabili.it) – Kobber og sink øverst på listen. Etterfulgt av andre metaller som det er stor etterspørsel etter for å fremme energiomstillingen. Litium og sjeldne jordarter. Norge har som mål å utnytte alle sine reserver for å drive kraften forsyningskjede batterier til elektriske kjøretøy, vindturbiner og solcellepaneler. Alle, selv de mest ukonvensjonelle. Å trekke ut med dyphavsgruvedrift.
Oslo vurderer virkelig å tillate utvinning av metaller fra dype havbunner fra 2024. Dette avslørte olje- og energiministeren i det skandinaviske landet. i et intervju med Reuters.
Hva er dyphavsgruvedrift
Dyphavsgruvedrift er en praksis som fortsatt er i sin spede begynnelse og svært kontroversiell på grunn av dens mulige innvirkning på miljøet. Dette innebærer utvinning av metaller fra havbunnen, på dyp opptil 4000 til 5000 meter. Planer å skrape bunnen og suge det forstyrrede materialet gjennom rør som tar det direkte til kar på overflaten. Havbunnen inneholder faktisk ekte «offshore» gruver. Ofte i ukonvensjonelle former.
Utvinnbare ressurser finnes hovedsakelig i 3 former. Den mest kjente er meg polymetalliske knuter: potetformede kulehoper, funnet i virkelige åkre mellom 4 og 6 tusen meter dype. Så jeg polymetalliske sulfider, funnet i området 2 til 4 tusen meter, som er biter av gull, sink, bly, kobber og sjeldne jordarter fordelt rundt sprekkene i kjelleren. Til slutt, den koboltskorperanordnet i lag opptil 25 centimeter tykke som dekker sidene av sjøfjell.
Det er ingen enighet om miljøpåvirkningene av dyphavsgruvedrift. Det er en internasjonal myndighetDen internasjonale havbunnsmyndigheten (ISA), et mellomstatlig organ som tilhører FN opprettet i 1994 på grunnlag av havrettskonvensjonen (UNCLOS) av 1982. Den er imidlertid kun basert på data levert av selskaper som er interessert i å utnytte undervannsressurser. felt og forekomster. Og den har aldri gått med på å offentliggjøre dem, for å kunne utøve uavhengig kontroll over årsakene til autorisasjonene den allerede har gitt (rundt tretti). De største bekymringene, når det gjelder bærekraften til denne praksisen, angår støy og lysforurensning, vibrasjoner og stigningen av sedimentskyer forårsaket av skraping av havbunnen. Noen studier reiser muligheten for at alt dette kan sette stabiliteten til økosystemene i fare og forårsake alvorlig skade på marin fauna.
Den norske skatten
En skatt som Norge har bestemt seg for å kvantifisere nøyaktig. Kunngjøringen om oppstart av gruvedrift følger en 3-årig vurdering av mengden ressurser som er tilgjengelig gjennom dyphavsgruvedrift i norske farvann. Oslo oppdaget dypvannsforekomster som hovedsakelig inneholder kobber, sink, kobolt, gull og sølv..
Mer presist kan det være opp til 21,7 millioner tonn kobber (mer enn global kobberproduksjon i 2019) og 22,7 millioner tonn sink på norsk sokkel, anslår forskere fra Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet. De fleste av disse metallene forekommer i form av polymetalliske sulfider, som dannes når havvann kommer i kontakt med magma som lekker fra sprekker i havbunnen. Høye konsentrasjoner av litium og av skandium, en av de sjeldne jordartene. Avsetningene ligger langs den midtatlantiske ryggen, mellom øya Jan Mayen og Svalbardskjærgården i Norskehavet, opptil 700 km fra kysten.
Regjeringen gjennomfører en miljøkonsekvensutredning. Blokkene som skal tildeles bør avgjøres innen 2022, og parlamentet bør stemme for å godkjenne operasjonen innen midten av 2023, i henhold til veikartet foreslått av den utøvende myndigheten. Lisenser kan begynne å tildeles senest tidlig i 2024.
