Norge vil stille med ytterligere to Lockheed-Martin F-16 to-seters jagerfly og et team av flyinstruktører for å støtte opplæringen av ukrainske piloter på det vestlige jetflyet, med oppdragene i Danmark.
Oslo-regjeringens beslutning er derfor å følge initiativet til Danmark, Belgia og Nederland, alle operatører av F-16, for å overføre kunnskap til Kiev for å opprette en første preoperativ flåte. Norge har foreløpig ingen planer om å avstå eller selge flerrollejagerfly til ukrainske styrker, men er heller begrenset til å gi utdanning og opplæring.
Flyene er en del av partiet som ble tatt ut av drift i slutten av 2021 og delvis solgt til Argentina og Romania, ettersom de ble erstattet av eksempler på nye F-35. Fra depotene de ble lagret og bevart i, vil flyene og instruktørene sendes til flybasen Skrydstrup i Danmark, hvor flere titalls ukrainske piloter allerede trener på F-16 etter å ha fullført overgangen til vestlig standard i de engelske basene. fra British Royal Air Force.
Bjørn Arild Gram, norsk forsvarsminister, sa: «Partnere og allierte stater vil jobbe dag og natt med sikte på å skape et moderne og bærekraftig luftvåpen for Ukraina som lenge har bedt om støtte til etableringen av moderne militær luftfart. Dette er nødvendig for at landet skal kunne garantere sin egen sikkerhet, og en slik uavhengig ukrainsk kapasitet vil også være avgjørende for større europeisk stabilitet og sikkerhet. » Norske tjenestemenn sier at varigheten av utplasseringen i Danmark vil «avgjøres gjennom dialog med andre partnere i dette programmet».
Etter å ha fullført opplæringsprogrammet i Danmark, forventes den første gruppen av ukrainske piloter og mekanikere å bli sendt til European F-16 Training Centre etablert i fellesskap av de nederlandske, danske og rumenske myndighetene, i samarbeid med den amerikanske produsenten Lockheed Martin i Fetesti , Romania. Selv om de allerede er profesjonelle piloter, er overgangen fra MiG-pilotmetodene som de var vant til med F-16 ekstremt kompleks for de ukrainske flygerne, også på grunn av flyets forskjellige driftslogikk, symbolsk instrumentering og taktikk. angrep i luft-luft- og luft-bakkeoperasjoner, de to oppgavene som kyiv «Falcons» vil finne seg i å påta seg. Det samme gjelder vedlikeholdsoperasjoner som for F-16 innebærer spesielle elektroniske applikasjoner og kunnskap om håndtering av farlige stoffer som hydrazin.
