Norge vil returnere NH 90-helikoptrene og ønsker å få tilbake pengene som er brukt. I morges kunngjorde den norske forsvarsministeren at han ville returnere militærhelikoptrene han hadde bestilt fra det franske multinasjonale NH Industries, fordi de er upålitelige og levert for sent. Regjeringen la til at den også vil kreve tilbakebetaling av 5 milliarder norske kroner, eller rundt 0,5 milliarder euro med gjeldende valutakurser, pluss renter og andre kostnader fra NH Industries, kontrollert av Airbus Helicopters, Leonardo og Fokker Aerostructure.
Opprinnelig kontrakt for 14 helikoptre, Norge fikk kun åtte
– Uansett hvor mange timer våre teknikere jobber og hvor mange deler vi bestiller, vil NH90 aldri kunne møte kravene fra det norske forsvaret, sa forsvarsminister Bjørn Arild Gram under en pressekonferanse i formiddag. Den første kontrakten for 14 helikoptre ble signert i 2001, men Norge fikk bare åtte. – Vi har et helikopter som ikke fungerer som det skal, sier general Eirik Kristoffersen, sjef for det norske forsvaret. NH Industries er ikke egnet. Kanselleringen av kontrakten fra den norske regjeringen er «uten rettslig grunnlag». Konsortiet sa derfor at det var «ekstremt skuffet» over avgjørelsen som ble kunngjort av den norske regjeringen.
Leonardo har gjentatte ganger foreslått AW-149-helikopteret som et alternativ til NH 90.
Mer detaljert eier Airbus 62,5 % av kapitalen i NH Industries, Leonardo 32 % og Fokker 5,5 %. NH 90-helikopteret er en suksessmaskin, men noen kunder synes det er for komplisert, sa Banca Akros i dag, og påpekte også at Leonardo noen ganger har tilbudt AW-149-helikopteret som et alternativ til NH 90.
«Vi tror at Norge er fornøyd med Leonardo «AW-101»-helikopteret det bruker til søke- og redningsoppdrag, et større og mer komplekst fly som kan skilte med eksepsjonell pålitelighet, la Banca Akros til, i frykt for at Leonardo-tittelen kan reagere negativt på aksjemarkedet: for øyeblikket taper det 1,43 % til 10,32 euro, men Ftse Mib-indeksen er i kraftig nedgang (-2,61 %).
Banca Akros bekrefter kjøpet for gigantkontrakten med Egypt
Uansett, «vi ville utnytte enhver mulig svakhet i aksjen for å kjøpe den, gitt at en gigantisk kontrakt med Egypt står for døren og Norge kan bestemme seg for å favorisere et helikopter fra den italienske forsvarsgruppen for å erstatte NH 90,» konkluderte han. Banca Akros som derfor opprettholder en kjøpsrating på Leonardo-aksjen og et kursmål på 15 euro. (Alle rettigheter forbeholdt)