Norske myndigheters planer burde gjort det mulig for Oslo kommune å nå det ambisiøse målet om nullutslipp i all kollektivtransport i år. I stedet er det eneste målet som nå er oppnådd, innføringen av den nye bussflåten elektrisk dette skulle fullstendig lamme den norske hovedstaden. Det er ikke for ingenting at det aktuelle fenomenet allerede raskt har blitt omdøpt til «Paradoks buss elektrisk Oslo». Og det er virkelig paradoksalt, etter hvordan det har gått i den skandinaviske hovedstaden å dømme. De siste dagene har faktisk Oslo holdt seg utrolig immobilisert, etter 130 busser elektrisk Ja det er jeg blokkert på grunn av overskudd Freddo. Dette er den fornyede bussparken til Ruter, selskapet som administrerer buss…Finn ut mer om Nicolaporro
…av overgangen Grønn til innvandring. Hvis dette ikke var mulig etter valgresultatet… “UNDERVURDERTE SAMTIDSFORMER FOR ANTISEMITISME” – “Det slår meg veldig at for paradoks DEN …
The Future of Work: Smart Working kan unngå ulemper, men det forblir koblingen av muligheter
…klimaendringer: de forårsaker til og med positive revolusjoner somGrønn «jobber», men også… Hvis virtuelle dominerer, vil det utvikle seg for paradoks verdien av direkte møter, av menneskelig kontakt. …
Paradokset med elektriske busser i Oslo: for kaldt til å bruke dem. De hadde ikke tenkt på det
Batteriet har liten autonomi i kaldt vær, de siste dagene er topper på minus 14 grader nådd. Hytteoppvarming er også et problem. En flåte på 130 kjøretøy sto stille…
Matsvinn, et problem som må møtes selv i julen, tips for å unngå det
Hvert år i julehøytiden går tonnevis med mat bort, og forårsaker ikke bare økonomisk skade, men også alvorlige konsekvenser for planeten vår…
Grønt paradoks
▶» frameborder=»0″allow=»akselerometer; Auto spill; krypterte medier; gyroskop; bilde-i-bilde»allowfullscreen title=»Green Paradox Video»>
Videoer om: Grønt paradoks