Fra Torino til høyi Norge, for å beundre og forevigeNordlys. Fjorten dager med reise (inkludert dårlig vær) mellom Tyskland, Sverige og Finland, ombord på tre småfly. Unik utsikt, spennende temperaturer, en unik og eventyrlig reise går i oppfyllelse med mot og dedikasjon. Dette er prestasjonen til historiske piloter Turin Aeroclub som 5. februar gikk fra lokalveien Berlia 500 mot «nordlysbyen».
Trinn
En reise, i etapper. Et historisk eventyr som begynte 5. februar klokken 07.25 da Gianmaria Borsarelli, direktør for Aero Club Torino-skolen, f.eks Silvio Siriotto, flyinstruktør, starter motorene og tar av til Norge. Med seg har de andre sjåfører, alle lisensierte: Armando Rimondotto, Danilo Nicod, Francesca Brambati, Gianluca Moretto, Alessandro Gulotta, Alessandro Maggia og Enrico Riva. Også med Fabio Squarciapino, Alessandro Barracane og Salvatore Vilella, Domenico cantatore og Antonino Lo Presti.
Der første skritt, etter nesten fire timers reise er vi i Eisenach (Tyskland). Så kommer Braunschweig, Lübeck, nær Hamburg, deretter Sverige. Først Gøteborg, så Östersund og til slutt Alta. Den endelige destinasjonen. Ankomst kl. 15.26 8. februar. En reise på 16 timer og 36 minutter, inkludert pauser. «Et stort eventyr – sier Borsarelli -, født med sikte på å se nordlyset fra flyene våre. Et stimulerende prosjekt, med et utmerket team (små barn og instruktører) som forvandlet mange store forhåpninger til noe konkret.»
Å møte en fiende som hardt klima (i Alta, i februar, faller temperaturene godt under null). Fiende spesielt for fly som kunne ha forståelige vanskeligheter i oppstartsfasen. Løst takket være teknisk forberedelse og støtte fra flyplassene som var vertskap for pilotene.
Presidenten for Aero Club, Alberto Bannino
Og så de vanlige bildene, latteren, maten, unike øyeblikk å dele. I tillegg til et «uplanlagt» arrangement: en dag kl Nordkapp før retur til Alta. Med litt vanskeligheter på vei tilbake. Retur først til Sverige (til Umeå), deretter til Turku (Finland) hvor dårlig vær strandet de modige pilotene i seks dager. Det er for risikabelt å fly, spesielt etter en unik opplevelse som den vi nettopp hadde. Men når stormen har gått over, her er de siste etappene: Stockholm, Erfurt, Sondrio og Torino. Der velkomsten var ved store anledninger: et enormt publikum. Venner, foreldre, barn, koner. Og så bilder og videoer for å forevige ankomsten. Smilende og strålende ansikter. «Vi er veldig spente,» sier de så snart de går ned.
Flyet
Det er tre I små fly av Aero Club brukt på turen: et Piper PA28 registrert I-SEFA (lederfly), en Piper PA28 registrert I-CNPG og en P66C registrert I-IABK. Tre enpropellfly som flyr fra Torino til Norge, mellom evig is og unike panoramaer. «Et arrangement organisert over flere måneder – forklarer presidenten for Aero Club, Alberto Bannino -, tatt i betraktning perioden valgt for turen og mulige ugunstige forhold». En unik bragd, bestemt til å forbli i annalene.
I MORGEN VIDEO OG BILDER AV DEN HISTORISKE TUREN TIL NORGE
