Den kinesiske bilprodusenten torsdag BYD Co Ltd (OTC: BYDDF) (OTC: BYDDY) annonserte at de har startet leveranser av den elektriske SUV-en Tang i Norge, flere uker før lignende planer fra sin innenlandske rival. Nio Inc. (NYSE:NIO).
Hold deg oppdatert om de siste nyhetene, artiklene våre og mye mer!
Hva skjedde
BYD sa at det har som mål å levere 1500 elektriske Tang-SUV-er innen utgangen av året; SUV-ene vil koste 599.900 norske kroner (69.093 dollar).
Den Shenzhen-baserte bilprodusenten har inngått samarbeid med RSAen lokal distributør i Norge, for å tilby tjenester innen markedsføring, salg, ettersalg og reservedelsforsyning.
BYD, et selskap støttet av Berkshire Hathaway Inc. (NYSE: BRK-A) (NYSE: BRK-B) av Warren Buffettsolgte flere elektriske kjøretøy i Kina i løpet av juli måned enn Nios totale leveranser, Xpeng Inc. (NYSE: XPEV) og Li Auto (NASDAQ:LI).
Les også: Nio, leveranser av ES8 SUV begynner i Norge
Hvorfor Norge?
Norge, generelt sett som det mest elbilvennlige landet i verden, blir sett på som et inngangspunkt for nye kinesiske elbilprodusenter som ønsker å ekspandere til Europa.
Det amerikanske selskapet Nio har allerede sendt det første partiet med syvseters ES8 elektriske SUV-er til Norge og planlegger å starte leveranser til det skandinaviske landet i september.
Norge er også et viktig marked for Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA): Selskapets administrerende direktør forrige måned Elon Musk berømmet landet for å spille en «viktig rolle» i å fremme elektriske kjøretøy.
BYD, som startet som batteriprodusent, har fokusert på å gå over til en rekke helelektriske biler, og den nåværende porteføljen av nye energikjøretøyer inkluderer biler, busser og lastebiler.
Prisbevegelse
BYD-aksjen, opp 33,5 % siden starten av året, lukket opp 2 % til 70,45 dollar på torsdag.
Foto med tillatelse fra BYD
